کنترل آبشستگی پایه های پل با استفاده از آستانه پایین دستی در رسوبات چسبنده
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده کشاورزی
- author مجتبی حسین نژاد
- adviser محمد مهدی احمدی مجید رحیم پور
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1391
abstract
وقوع آبشستگی موضعی در اطراف پایه ها یکی از دلایل عمده ی عدم پایداری پل ها می باشد. به این ترتیب ارائه روش های مناسب به منظور کنترل و کاهش عمق آبشستگی از مسائلی است که بسیار مورد توجه بوده است. فرموله کردن مدل های ریاضی که بتواند به دقت فرآیند آبشستگی را بررسی کنند و ابعاد هندسی حفره آبشستگی را تخمیین بزنند، بسیار مشکل می باشد. بنابراین در این مطالعه آزمایش هایی روی پایه های پل در یک فلوم به طول 22 متر، عرض77/0 متر و ارتفاع 60/0 متر واقع در آزمایشگاه هیدرولیک دانشکده عمران دانشگاه شهید باهنر کرمان انجام شده است. روش های مختلفی برای کنترل و کاهش آبشستگی اطراف پایه های پل پیشنهاد شده است. در مطالعه حاضر اثر استفاده از آستانه در کاهش آبشستگی اطراف تک پایه و زوج پایه پل استوانه ای در شرایط آب صاف، در رسوبات چسبنده مورد بررسی قرار گرفته است. آستانه در پایین دست پایه ها قرار داده شده و میزان اثر بخشی آن بر کاهش آبشستگی با تغییر فاصله بین پایه و آستانه مورد ارزیابی قرار گرفته است. برای آزمایشات، از دو پـایه مدور با قطرهای 60 و 75 میلی متری برای تک پـایه و از یک قـطر پایه 60 میـلی متری برای زوج پایه کنار هم، عمود بر جهت جریان استفاده شده است. نتایج نشان داد که هر چه آستانه به پایه نزدیک تر شود تاثیر آن بر کاهش آبشستگی اطراف پایه پل بیشتر می شود. به طوری که قرارگیری آستانه در فاصله صفر از پایه در پایین دست آن بهترین حالت بوده که سبب کاهش حدود 26% در عمق آبشستگی و 61% در حجم آبشستگی می شود.
similar resources
بررسی آزمایشگاهی اثر آستانه در کنترل آبشستگی اطراف پایههای پل در رسوبات چسبنده
وقوع آبشستگی موضعی در اطراف پایهها یکی از دلایل عمدهی عدم پایداری پلها میباشد. بنابراین ارائه روشهای مناسب به منظور پیشبینی و کنترل عمق آبشستگی از مسائلی است که بسیار مورد توجه بوده است. روشهای مختلفی برای کنترل آبشستگی اطراف پایههای پل پیشنهاد شده است. در مطالعه حاضر اثر استفاده از آستانه در کاهش آبشستگی اطراف پایه پل استوانهای در شرایط آب صاف، در رسوبات چسبنده مورد بررسی قرار گرفته ا...
full textکاربرد شبکه عصبی مصنوعی در تخمین عمق آبشستگی اطراف پایه پل در بستر با رسوبات چسبنده
بیشتر آسیب پلها به دلیل آبشستگی اطراف پیهای آن در طول سیلاب هستند. بنابراین برای حداقلسازی احتمال خرابی، یک مدل بهبود یافته برای تخمین عمق آبشستگی اطراف آنها لازم است. به دلیل اینکه آبشستگی در پایههای پل یک تابع پیچیده از مشخصات مصالح کف، ویژگیهای سیال، مشخصات جریان و هندسهی پایه است، معادلات تجربی توانایی تخمین دقیق عمق آبشستگی را ندارند. در این تحقیق، روشی سودمند برای تخمین عمق آبشستگی...
full textمطالعه آزمایشگاهی کنترل آبشستگی اطراف پایه پل با استفاده از آستانه در شرایط بستر زنده
راه ها شریان های حیاتی یک کشور بوده و پل ها یکی از مهم-ترین سازه های ارتباطی محسوب می شوند. طبق آمار های ارائه شده می توان گفت تخریب اکثر پل ها نه در اثر ضعف های سازه-ای بلکه در زمان وقوع سیل و در اثر پدیده آبشستگی در اطراف پایه ها رخ می دهند که نشان دهنده عدم شناخت لازم از خصوصیت رودخانه بعنوان یک بستر زنده می باشد. از این رو مطالعه آبشستگی پایه پل و روشهایی جهت کاهش و کنترل آن ضروری به نظر می...
آبشستگی پایه پل منفرد در بستر رسوبات یکنواخت و غیریکنواخت با جریان ماندگار و غیرماندگار
آبشستگی پایه پل یکی از مهمترین مسائل در ایمنی پلها میباشد. با توجه به فیزیک طبیعی مصالح رودخانهای (رسوبات غیریکنواخت) و اثرگذاری بالای آن بر ابعاد و تکامل زمانی گودال آبشستگی، بررسی برهمکنش جریان و سازه با بستر رسوبی غیریکنواخت به دلیل تشکیل لایه سپر از اهمیت بالایی برخوردار است. بدین منظور، بررسی توسعه زمانی آبشستگی در اطراف تک پایه دایرهای در بسترهای رسوبی با شرایط دانهبندی متفاوت مورد...
full textبررسی تاثیر آستانه اریب درآبشستگی پایه پل با مقطع دایرهای
وقوع آبشستگی موضعی در اطراف پایهها یکی از دلایل عمدهی عدم پایداری پلها میباشد. ارائه روشهای مناسب به منظور پیشبینی و کنترل عمق آبشستگی از مسائلی است که بسیار مورد توجه بوده و روشهای مختلفی برای کنترل آبشستگی اطراف پایههای پل پیشنهاد شده است. در مطالعهی حاضر اثر استفاده از آستانه اریب و تخت در کاهش آبشستگی اطراف پایه پل استوانهای در شرایط آب صاف، در رسوبات غیر چسبنده مورد بررسی و مقایس...
full textبررسی عملکرد شمعهای حفاظتی بر کنترل و کاهش آبشستگی پایه پل های استوان های
مسئله آبشستگی یکی از مهم ترین مسائل در بحث مهندسی رودخانه میباشد. سالانه تعداد بسیار زیادی از پل ها در سراسر جهان تخریب میشوند که عمدتاً به دلیل سازه ای نیست. بلکه به دلیل در نظر نگرفتن نقش هیدرولیکی در طراحی آن ها میباشد. تعیین عمق آبشستگی از این جهت که بیانگر میزان پتانسیل تخریب جریان در اطراف سازه بوده دارای اهمیت است. ازاین رو پیشگویی الگوی آبشستگی برای ایجاد ایمنی در سازه هایی که در معرض آب...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده کشاورزی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023